Odvážne plány v diaľničnej výstavbe. | Hostia: Pavol Kováčik (prezident Zväzu stavebných podnikateľov Slovenska) a Ľubomír Palčák (riaditeľ Výskumného ústavu dopravného v Žiline). |
Okruhy tém:
– Zámer dokončiť obchvat Bratislavy, vrátane diaľničného tunela Karpaty medzi Račou a Záhorskou Bystricou zaradilo ministerstvo dopravy medzi strategické investície. Celkovo je na zozname 16 dopravných projektov, vrátane úseku D1 Turany – Hubová, na ktorý NDS v lete vyhlásila verejné obstarávanie.
– Je zámer vlády urýchliť prípravu projektov definovaním strategických investícií reálny? Pomôže projektom tento štatút? S akými rizikami treba počítať a kde môžu vzniknúť prieťahy v príprave a výstavbe? Zoznamov priorít, harmonogramov a stratégií už vzniklo množstvo – má práve tento šancu na kontinuálnu realizáciu?
– V akom stave je slovenský stavebný sektor? Má kapacity na realizáciu takýchto dopravných projektov?
– Diaľnica D1 Turany – Hubová s predpokladanou cenou 1,473 mld. eur bude historicky najväčšou investíciou NDS, no tunel Karpaty ju pravdepodobne prekoná. Môže si v súčasnosti štát dovoliť realizovať takéto nákladné projekty? Bol by ich prínos adekvátny vynaloženým prostriedkom? Sú úseky označené ako strategické objektívnou prioritou investícií do cestnej siete?
| Moderuje: Juraj Jedinák.
| Diskusiu Z prvej ruky pripravuje Slovenský rozhlas, Rádio Slovensko, SRo1. Vysielame každý pracovný deň o 12:30 v Rádiu Slovensko.
powered by
