Hlúpe bratislavské vtipy o tom, že polovica východniarov je v piatok večer vo vlaku IC smer Košice naberajú dnes iný význam. Tá „polovica východniarov“ totiž môže o ICčka prísť. Dôvodom je ich slabá obsadenosť a stratovosť. Napriek tomu sú IC vlaky jedným z mála silných symbolov prepojenia západu a východu Slovenska. Nájde štát zdroje na ich financovanie? Aké vlaky ich nahradia? Pýtali sme sa generálneho riaditeľa Železničnej spoločnosti Slovensko Petra Helexu. V online spojení sme boli s Martinom Dubécim a Igorom Janckulíkom.
powered by