V ôsmom diele podcastu Točňa pokračujeme v rozhovore s dlhoročným železničiarom a šéfom techniky koľajových vozidiel v železniciach Milošom Slávikom o tom, aká bola štartovacia čiara vozňového parku slovenských železníc po rozdelení ČSD a ako vyzerá súčasný stav koľajových vozidiel na Slovensku. Takisto aj o tom, že už v roku 2003 mohlo mať Slovensko vysokorýchlostné vlaky.
powered by
