Doprava je jediným sektorom, v ktorom sa emisie skleníkových plynov počas posledných troch desaťročí zvýšili. Oproti roku 1990 je ich nárast až tretinový.
Ešte detailnejšie dáta však ukazujú, že najväčší problém nie sú lode, či lietadla, ale bežná, každodenná cesta do práce alebo do školy. Benzínové a naftové autá, dodávky, motorky, či skútre sa spoločne podieľajú na vyše 70 percentách vzniknutých dopravných emisií.
Obavy z toho, čo bude ďalej, ak zásadne nezmeníme svoj spôsob prepravy, sú teda legitímne a má ich aj Európska únia. Aj preto ešte v lete minulého roka priniesla na stôl návrh skoncovať do roku 2035 s neekologickými spaľovacími motormi a nahradiť ich elektromobilmi.
Ide o konečné rozhodnutie? A ak áno, na čo sa musia pripraviť bežní ľudia a na čo slovenská ekonomika? Má zmysel elektromobil kupovať už teraz, keď sú ceny elektriny najvyššie za posledné desiatky rokov, alebo radšej počkať? A čo ak vlastním hybrid, budem musieť vymeniť aj ten?
Aj na tieto otázky odpovedá Eve Frantovej v novej časti podcastu index odborník na dopravu z portálu Euractiv Michal Hudec.
Viac o zákaze spaľovacích motorov: https://index.sme.sk/c/22953907/koniec-spalovacim-motorom-elektromobily-nabijacie-stanice-automobilovy-priemyel.html
–
Ak máte pre nás spätnú väzbu, odkaz alebo nápad, napíšte nám na [email protected]
–
Všetky podcasty denníka SME nájdete na sme.sk/podcasty
–
Podporte vznik podcastu Index a kúpte si digitálne predplatné SME.sk na sme.sk/podcast
–
Odoberajte aj denný newsletter SME.sk s najdôležitejšími správami na sme.sk/suhrnsme
–
Ďakujeme, že počúvate podcast Index.
