Točňa 59: Kde bude bratislavská hlavná stanica?

„Z hľadiska úspor sa variant obnovy hlavnej stanice ukazuje ako najvýhodnejší, z hľadiska technológie najmenej výhodný. Prázdne súpravy sa pomaly a opatrene presúvajú opačným smerom na odstavné koľaje. Ošetrené súpravy sa znovu pomaly a opatrne presúvajú na Hlavnú stanicu na nástupište. Bratislavská Hlavná stanica má veľké obmedzenia aj v tom, že jej nástupištia sú nešťastne situované v oblúku.“ hovorí železničný publicista Miloš Čikovský v 59. diele podcastu Točňa.