„Železničné spoločnosti nedokážu splniť sprísnené kritériá, napríklad vyššiu finančnú kompenzáciu pri meškaní vlakov, ktoré vlani schválil Európsky parlament. Veľa vlakov však mešká celoročne kvôli zlému stavu infraštruktúry,“ hovorí železničný publicista Miloš Čikovský.
V štyridsiatom štvrtom diele podcastu Točňa hovoríme o právach cestujúcich vo vlaku.
powered by
