„Máme vyše 3600 km železničných tratí a len polovica z nich má inštalované nejaké zabezpečovacie zariadenie. Na ostatných tratiach riadime dopravu len telefonickým spôsobom,“ tvrdí dlhoročný hovorca železníc a železničný publicista Miloš Čikovský v trinástom diele podcastu Točňa. V podcaste diskutujeme o histórii a súčasnosti zabezpečovacích zariadení na slovenských tratiach.
powered by
