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Vláda minulý týždeň ukázala, ako chce šetriť a jedným z opatrení, ktoré si vyslúžilo vlnu kritiky, je navyšovanie sumy ročnej diaľničnej známky. Tá by po novom mala vyjsť na 90 eur.

Minsiter financií Ladislav Kamenický tvrdí, že je navýšenie v poriadku, pretože doterajšia cena známky bola jedna z najnižších v rámci okolitých krajín. Tento argument však podľa viacerých odborníkov neobstojí.

Prečo je tomu tak a aká je vlastne história výstavby diaľničnej siete na Slovensku a prečo ešte stále nemáme prepojenú Bratislavu s Košicami?

Aj na to sa Eva Frantová v podcaste Dobré ráno pýta šéfa Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Ondreja Mateja.

Zdroj zvukov: TV Markíza, TA3

Odporúčanie:

Česko má za sebou krajské voľby a prvé kolo tých senátnych. Vzhľadom na výsledky tých krajských sa hovorí o obrovskom úspechu Babišovej opozičnej strany ANO. Ak by vás téma zaujímala bližšie, odporúčam nedeľnú a pondelkovú časť denného podcastu Českého rozhlasu Vinohradská 12.

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